半岛昨日，昆明地铁运营工装展示活动举行，此次展示的工服共有8套。昆明地铁运营服装分运营工装、维修工装两大系列。运营工装以衬衫、长裤和靴子为主体，随四季交替有不同配搭和变化。昆明地铁运营工装设计核心元素总体构想是由昆明轨道交通有限公司的标志（LOGO）引申而来，遵循舒适、简洁、职业、时尚的原则，突出服装的实用功能。

　　运营工装由礼仪套装、风雨衣、针织衫、衬衫、工装裤、工装领带、工号牌、岗位名称牌半岛、工装腰带、领花、肩章半岛、工装绝缘鞋等组成。维修工装由礼仪套装、工装上衣、工装裤、棉风衣、工装腰带、防护帽、工号牌、岗位名称牌、领花、肩章等组成。这些整齐统一的工装，区别在于肩章半岛，代表的是不同岗位、不同职责的人。一条杠是站务员，两条杠是值班员和列车驾驶员，三条杠则是值班站长。

　　记者昨日从昆明轨道公司获悉，目前，新机场快速公交配套工程一期运营筹备工作已准备就绪。计划在塘子巷与东部客运站之间开行专线接驳巴士，营运时间与新机场快速公交配套工程营运时间一致半岛。

　　昆明轨道公司地铁运营分公司副总经理宋政严介绍，初期正常客流可能较低，在二期工程或地铁3号线建成投用前，基本不会形成规模客流，但考虑观光客流影响，开通初期会形成一定的客流集聚。

　　在列车配属上，目前新机场快速公交配套工程可用列车3列，运用列车3列，列车为6节编组。运营旅行时间20分钟、旅行速度54公里/小时、每天营运时间12小时30分钟、行车间隔25分钟、总开行列次60列次、小时单向运能4380人次/5610人次、全日运能87600人次/112200人次。

　　另据了解，新机场快速公交配套工程一期的服务标识制作张贴工作将在6月15日前完成。

　　宋政严表示，计划在市区与东部客运站之间开行专线接驳巴士。接驳巴士采用通票，即由新机场乘坐新机场快速公交配套工程至东部客运站的乘客，凭车票可经专用通道免费乘坐接驳巴士到达塘子巷；由塘子巷乘坐接驳巴士至东部客运站并转乘新机场快速公交配套工程前往新机场的乘客，可免费乘坐接驳巴士，并在东部客运站经专用通道购票乘坐新机场快速公交配套工程到达新机场。

　　昆明轨道公司地铁运营分公司运营事业部经理祁勇介绍，接驳巴士的运营时长与昆明新机场快速公交配套工程的运营时长相同，均为12.5个小时。前往机场的乘客可在塘子巷购买地铁票，下车后刷卡即可搭乘快速公交配套工程；从机场出来前往市区的乘客购买车票后，有望采取在东部客运站不出站搭乘接驳巴士或换票的方式搭乘接驳巴士进入市区半岛。接驳班车的发车时间间隔将在10分钟至15分钟左右。此外，接驳巴士起点、终点站均设在塘子巷附近，但不会是同一地点，间隔距离将在200米至300米之间。接驳公交采用车型将与公交车相似。（云信 记者韩海阔 摄影：赵永峰）