米乐m6“退货率高达80%”“卖10件退9件已经是常态”“卖的还没赔的多”……618大促刚刚落下帷幕,商家们的吐槽登上了热搜,其中米乐m6,电商女装退货率之高令人咋舌米乐m6。这样高的退货率是个例还是普遍现象,电商女装又该如何破局?今天,我们就从这个话题聊起。
女装退货率高米乐m6,由来已久,然而近来矛盾似乎尤为突出。纵观商家们的吐槽,不少人将矛头指向了平台机制,焦点之一就是退货运费险。不少商家认为,退货运费险“推高了退货率,产生大量无效订单”。据了解,在电商平台,商家想要参加618促销活动,就默认提供运费险。这不仅增加了投保费用,更有着牵一发而动全身的连锁效应。有女装品牌创始人算了这样一笔账:一笔退货订单,商家在没有收益的情况下,还要承担约15元的成本,包装物料、快递费等投入直接打水漂。
退货率过高,给经营造成的压力毋庸置疑。只不过,将原因简单归咎于退货运费险,恐怕也有失偏颇。诚然,退货运费险的存在、便捷的上门取件,让退货变得更方便、成本更低了,但这并不意味着退货意愿凭空增加了。对于很多人来说,无论有没有运费险,不合适的服装,总不能勉强留下。从另一个角度来说,退货运费险为电商带来了至关重要的流量。在消费决策中,相似的商品,一个有运费险,一个没有运费险,消费者会更倾向于哪一个,不难判断。各大平台纷纷推行运费险,也从侧面印证了运费险对成交率的拉动作用。至于商品到手后,消费者为什么不愿意留下,商家大多避而不提。然而,这才是让这些订单变成“无效订单”的关键所在。
打开社交平台,“买衣服越来越难”似乎已成了共识。尺码标准混乱,下单一样的尺码,收到货不是大了,就是小了;货不对版,买家秀和卖家秀“不能说一模一样,只能说毫不相关”;预售动辄几个月米乐m6,衣服到了也换季了……网友分享的“网购踩雷经验”,每一条都能引起广泛共鸣。从消费者的角度来说,买到不合适的商品,退货天经地义。或许存在小部分人利用平台规则钻空子,但对于绝大多数消费者来说,如果可以,谁不想一步到位、一次就买到称心如意的衣服呢?
服饰品牌高度依赖款式设计。在传统女装电商逻辑下,SKU数量巨大,爆品的可预测性低,消费者的粘性也不高。这也就意味着,每一个爆款的产生,都建立在每季数千款新品的基础上。从设计到营销,每一步都少不了时间、金钱的投入。道理不复杂,不过,并非所有品牌都有意愿、有动力潜心耕耘。有的商家将重心放在引流上。又或是前脚有商家打造出爆款,后脚各类仿版就一哄而上,又往往在面料、做工等方面难如人意。如此种种,不仅打击了原创设计的积极性,也容易导致消费者购入后大失所望,退货率自然被拉高米乐m6。长此以往,还可能导致行业陷入“劣币驱逐良币”的恶性竞争,形成多输的局面。
就此而言,平台理应负起相应的责任,加大对店铺宣传的监督,保护知识产权,打击抄袭盗版、维护原创设计。对于商家来说,也应该看到,即便是在购物节大促的激烈竞争中,依然有品牌多年屹立不倒、销售额稳居前列,也不乏有小店多年扎实经营,培养了稳定顾客群,经受住市场的风雨。成功的路径不尽相同,但其中道理有相通之处,以品质树口碑,才能走出长远经营之道。
由此说开去,平台与商家的角力也确实不能回避。由于“7天无理由退货”“赠送运费险”等等规则的存在,加之有的平台一味追求流量、追求交易量,规则上极力“讨好”消费者,服装电商确有被当做“网络试衣间”的可能。平台是规则主导者,在价格设定、成本承担、促销机制等方面,话语权大,且缺乏有力约束。事实上,从电商平台到外卖平台、网约车平台,平台与供方的矛盾并不新鲜。平台经济的这些新问题,也呼吁更为有效的监管。毕竟,尊重市场规律、营造良性生态,走多方共赢之路,一个行业才能走得更远,我们的市场才会更加健康。